當前，國內商業(yè)建筑越來越多，其中一些商業(yè)建筑規(guī)模比較大，集購物、餐飲、娛樂、休閑于一體，為人們營造了舒適的工作和生活環(huán)境。這些商業(yè)建筑給建筑師們提供了更多展示自身設計才華的機會，由此也誕生了很多優(yōu)秀的建筑作品。但是，對于商業(yè)建筑中如何正確配置自動扶梯的數(shù)量、規(guī)格、設置的位置、配置排列的方式等問題，一直困擾著建筑設計師。本文將對商業(yè)建筑的特點進行分析，并介紹自動扶梯的配置，希望給國內建筑師在商業(yè)建筑設計中選配自動扶梯時帶來幫助。
　　1 自動扶梯的運輸能力
　　自動扶梯是指帶有循環(huán)運動梯級，向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力輸送設備。1899年誕生了世界上第1臺梯級式木制扶梯，歷經100多年的發(fā)展，自動扶梯已經成為商業(yè)建筑、車站、機場、地鐵等客流量較大場所必備的輸送設備。自動人行道的原理與自動扶梯相似，可以用來運輸購物小車以及拉桿行包等，在超市、機場等場所應用比較多。相比較電梯，自動扶梯的輸送能力是電梯的十幾倍，特別適合在短距離內輸送較大客流。
　　自動扶梯的運輸能力包括理論輸送能力與實際輸送能力，實際輸送能力根據(jù)理論輸送能力統(tǒng)計計算得出。
　　1.1 理論輸送能力
　　理論輸送能力C的計算式如下：
　　C=3600×k×v / 0.4
　　式中： C——理論輸送能力，人/h；
　　k——系數(shù)；
　　v——額定速度，m/s。
　　系數(shù)k 與自動扶梯的梯級寬度有關，國內自動扶梯的規(guī)格按照梯級寬度一般有600mm、800mm、1 000mm 3種規(guī)格，相對應地k取值為1、1.5、2。k的含義就是在600mm梯級理論上可以站立1人，800mm梯級上可以站立1.5人，1 000mm梯級上可以站立2人。國內自動扶梯額定速度一般有0.5m/s、0.65m/s、0.75m/s 3種，這樣理論輸送能力見下表1。
　　表1 自動扶梯理論輸送能力
　　V/(m/s)
　　梯級寬度/mm C/(人/h)
　　0.50
　　0.65
　　0.75
　　600
　　4 500
　　5 850
　　6 750
　　800
　　6 750
　　8 775
　　10 125
　　1000
　　9 000
　　11 700
　　13 500